viernes, 8 de mayo de 2015

PRACTICAS STF

PRACTICAS DE DESMONTAJE DE PINZAS DE FRENO Y FRENO DE TAMBOR MEDICIÓN DE ALABEO DE UN DISCO DE FRENO 

Freno de tambor :
quitamos la rueda trasera del córdoba a continuación quitamos la tuerca que une el tambor con el eje y vamos procediendo al desmontaje de las zapatas quitando los muelles que las unen y sujetan  y luego por ultimo retiramos el cable de el freno de mano una vez que todo esta desarmado miramos el estado de zapatas y tambor estaba todo correcto por lo que se procede al montaje de nuevo del conjunto pero de forma inversa al que ha sido desarmado 

Freno de disco : 
se quitan los tornillos que sujetan las pinzas y se desmontan se quitan también las pastillas y después se procede al montaje 

Alabeo del disco :
con el reloj comparador medimos el alabeo que tiene el disco del honda el alabeo era superior al permitido también medimos el desgaste del disco el desgaste máximo autorizado que viene indicada en el disco este desgaste también estaba por encima del permitido .

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