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SISTEMAS DE MANDO DEL SISTEMA DE            FRENOS

Es necesario un sistema que traslade la fuerza desde el puesto del conductor hasta las ruedas

TIPOS DE MANDOS

Mando mecánico : mediante varillas o cables

Mando hidráulico :la fuerza del conductor se transforma en presión en el circuito

Mando neumático : similar al hidráulico pero con aire comprimido 

MANDO MECÁNICO

La fuerza se transmite  mediante varillas o cables se equipan en vehículos ligeros por su baja eficacia

MANDO NEUMATICO 

Se utiliza aire comprimido para el accionamiento de los frenos se utiliza en vehiculos pesados

MANDO HIDRAULICO 

En este sistema se utiliza un liquido para accionar los frenos este es el sistema mas utilizado en los veiculos

CONFIGURACION DEL MANDO HIDRAULICO 

El freno tiene una configuracion dibididas en dos partes por si hubiera un problema siempre aya dos ruedas que frenen
las distintas configuraciones son las siguientes :
 - sistema 11
 - sistema x
 - sistema hi
 - sistema ll
 - sistema hh